悔しいです。

今日は朝からSさんｼｮﾍﾞﾙのﾀﾝｸ取り付けから。

まず純正のﾀﾝｸﾏｳﾝﾄ＆ｽﾃｰをｶｯﾄして。。。

 ﾀﾝｸ位置決めて装着。

 で、やっとｴﾝｼﾞﾝ載りました。

次はﾐｯｼｮﾝです。

ﾐｯｼｮﾝはｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙでは無く軽く点検のみなのですが・・・

おおおぉおおぉ・・・ぅ。

見事に腐りまくってます・・・

これではさすがに点検調整のみではどうしようも無い感じですが・・・」

どうしょましょ？？？

と、ｵｰﾅｰさんに連絡するつもりがすっかり忘れてたので明日連絡致します。

 しかも・・

な、何ですかｺﾚ？？？

ﾐｯｼｮﾝ内部からとんでも無い異物がでてきました。

何か気持ちの悪い謎の生物か思ってﾋﾞｯｸﾘしましたが・・・

ｺﾞﾑ？みたいな感じ。でもかなり気持ち悪いです・・・

とりあえずこちらのﾐｯｼｮﾝは一旦置いておきまして・・・

Sさんｼｮﾍﾞﾙのｴﾝｼﾞﾝが組めたのでXLCRのｸﾗﾝｸ芯出しﾘﾍﾞﾝｼﾞです。

だい～ぶ頑張ってみたものの・・・

何度やっても一番マシな状態が左右共にｼｬﾌﾄの振れ１００分の２ﾐﾘ までしかつめれません・・・

ちなみにここからｽﾌﾟﾛｹ側を１００分の１以下まで調整すると・・・かならずﾋﾟﾆｵﾝ側の下側が100分の５ぐらい高くなるのです。

もう一度ﾊﾞﾗしてﾋﾟﾆｵﾝ側のｼｬﾌﾄとﾌﾗｲﾎｲｰﾙの直角点検したら。。。何故かこないだ最終点検した時よりひどく振れてます・・・

ｸﾗﾝｸﾋﾟﾝのﾃｰﾊﾟｰ穴よりもむしろﾋﾟﾆｵﾝｼｬﾌﾄ側のﾃｰﾊﾟｰ穴の方が問題大きい気がしてきました。

うーん・・・困った。

とりあえず帰って寝ます・・・