Decade of Decadence

明らかに私の大好きなｱﾚのﾊﾟｸﾘですが。。。


Decade of Decadence　と題して世間知らずのまま
無謀にも突き進みすぎたHOOLIGAN'Sの１０年。

反省すべき点は多すぎますが後悔はしていません。

そして次なる１０年を生き延びるべく始動したMOM。

その１年目も早いもんでもう後数日で終わろうとしております。

この１年はほとんどのｶｽﾀﾑ業務を断り、出来る限り修理業務に専念しようと
私なりにはかなりの台数を修理をしてきたつもりですが・・・

全く持って今年の予定、まだまだ完成できてませんねｺﾚ・・・

あと数日しか無いですが今年は最後までｴﾝｼﾞﾝ修理修理でやっていきます。

来年年明け早々～４月５月まではこれ以上お待たせ出来ない大がかりなｶｽﾀﾑ業務が４台待ち構えてるので・・・

がんばります。。。

 最近HOOLIGAN'SとMOMって何がどう違うの？とかHOOLIGAN'Sはもう無くなったんちゃうん？とかよく聞かれますが・・・

またそのうち詳しくご説明します。

恐らく来年から少しずつ稼働しだすであろうHOOLIGAN'Sのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄに向けて・・・

超多忙なT氏を無理やり呼び出し打ち合わせ。

ﾊｹﾞさんよろしく～。

今度は１文字もｽﾍﾟﾙ間違えたらあかんよ。

いつになったらｸﾗﾝｸ芯出しの問題解決すんねん。。。とXLCRのｹｰｽは準備OK。

ｱｲｱﾝと言えばちょうどこの年式（７７年）～採用されている一体物のﾋﾟﾆｵﾝﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ。

疑問と言うか納得いかない点が多すぎてどうも好きになれません・・・

とか言うてもどうしようもないので新品に交換済みです。

余計なことはﾌﾞﾛｸﾞに書かないと思ってましたが。。。

先日ﾊﾞﾗした某ﾀｯｷｰ氏のﾊﾟﾝ。

ｶﾑｶﾊﾞｰ内部に落ちてた何やらおかしなﾎﾞﾙﾄを発見。

ｻｲｽﾞ的に・・・ﾀﾍﾟｯﾄﾌﾞﾛｯｸのﾎﾞﾙﾄ？

ｶﾑｶﾊﾞｰやｶﾑやｷﾞｱの不可解な傷跡はもしやｺﾚのせい？

 そしてｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟはｷﾞｱを指で回すと明らかにおかしくｺﾞﾘｺﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘと。。。

恐らくは先ほどのｶﾑｶﾊﾞｰ内部で迷走していた謎のﾎﾞﾙﾄの破片？がｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟ内部で化石のように噛みこんでおりました。

これがｷﾞｱと当たってｺﾞﾘｺﾞﾘなってたんですね。

と言うことでｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟ死亡。

 写真じゃわかりにくいかな？

ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟｷﾞｱも見事に死亡。

残念。

 左右のｸﾗﾝｸｹｰｽ合わせたらｶﾀｶﾀと・・・

結構歪んでます、このｹｰｽ。

だからｹｰｽの合わせ面からｵｲﾙ滲んでたのかな?

要修正。

大丈夫です、修正可能です。

S&SでもSTDでもｸﾗﾝｸｹｰｽのｼﾘﾝﾀﾞｰｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄは新品ｹｰｽでも１度抜いてしっかり入れ直した方が良いです。

ｹｰｽ単体で買う時はｽﾀｯﾄﾞは組まれてない状態で同梱されてたかもですが。。。

今回はﾊﾞﾗす時８本中７本のｽﾀｯﾄﾞが抜けちゃいました。

と言うことは緩んでｵｲﾙ滲みなどの原因にもなってたかもと言うことです。