何やら質問らしきﾒｰﾙが届いてました。
同業者様？かな？
ｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが４４個入らない理由をもう少し詳しく説明してほしいとか・・・
え？先のﾌﾞﾛｸﾞの内容でわからなかったですか？？？
とか言うたら怒られる？
と言うことで作業報告の前に追記。
めんどくさい。
とか言うたら怒られる？
と言うか同業者さんだったら名前くらいﾒｰﾙに記載したらええのに・・・
要するにSTDｻｲｽﾞのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞとｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを４４個並べて円を作った場合、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ内側での円の直径が何ﾐﾘかと言うことです。
ｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの場合、その直径がすでにﾒｲﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞｷﾞｱ側の直径よりはるかに大きいのです。
なんで？？？かと言うたらﾒｲﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞｷﾞｱの直径とﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの寸法と使用する個数の比率が元々おかしいからです。
正確には計算してませんが（と言うか僕はそんな計算できませんが・・・）ﾒｲﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞｷﾞｱ側の直径がもっと大きかったらちゃんとｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞでも適正ｸﾘｱﾗﾝｽで４４個使用できるということです。
が、そんなﾒｲﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞｷﾞｱは新品でも無いということでわざわざ計算しても意味がなーい。
という結果です。。。
こんな感じの説明でOKですか？
自分の頭の中では昔からたぶんそうだろうと理解してますが
言葉で説明するとなると難しいです・・・。
ｺﾚは。。。先週？
久しぶりにﾊﾟｰﾂ洗浄台の洗浄液を交換しました。
既に洗浄液と言うよりただの廃油状態でした・・・。
やっぱ最低でも２ｶ月ごとくらいに交換しないと駄目ですね。。。
４８FLと５９FLのﾐｯｼｮﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ開始。
５９FL、だいーぶ長いことお待たせしてｽﾐﾏｾﾝ・・・。
ﾒｲﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞｷﾞｱのﾌﾞｯｼｭ入れ替えてﾘｰﾏｰ加工＆ﾎｰﾆﾝｸﾞで仕上げて。。。
と言うことでｼｬﾌﾄ交換してその寸法に合わせてﾌﾞｯｼｭ内部を仕上げます。
ちなみにこちらは４８FL.
まぁ。。。許容範囲内です。
やはり新品のｱﾝﾄﾞﾘｭｰｽ製ﾒｲﾝｼｬﾌﾄは何か安心感が違います。
が・・・
昔のｱﾝﾄﾞﾘｭｰｽ製と比べると・・・
また作業報告が手抜きになってますが・・・
作業はちゃんとやってます。
今月はﾐｯｼｮﾝ６台分完成。
ｱﾚもｺﾚも。。。
納車準備ｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｽ・・・。
大分減ったなー。。。
でもまだ画像の他に車体から下ろしてないﾐｯｼｮﾝが５台分。
＋ｱｲｱﾝのﾐｯｼｮﾝが２台分・・・
よし、とりあえず寝てからまた考えよう。
明日は定休日です。
