あっという間に・・・

１週間もﾌﾞﾛｸﾞさぼってしまっていました。。。

が、仕事はさぼってません。

だいぶ遅れてしまいましたが先日発送した業者様から修理依頼のｼｮﾍﾞﾙ。

 ﾌﾛﾝﾄﾍｯﾄﾞは各部洗浄後ﾊﾞﾙﾌﾞ擦り合わせして

いつもの加工後組み付け。

ﾘｱｲﾝﾃｰｸ部のｺﾚは溶接にて修正

EX側ｶﾞｲﾄﾞ製作入れ替えｼｰﾄﾘﾝｸﾞ製作入れ替え、ｼｰﾄｶｯﾄ。

と言うことでｲﾝﾃｰｸ側も念のため軽くｼｰﾄｶｯﾄして歪み等無いか確認後擦り合わせ。

ﾛｯｶｰﾎﾞｯｸｽ関係は分解洗浄、ﾛｯｶｰｱｰﾑﾌﾞｯｼｭﾎｰﾆﾝｸﾞ＆ｼｬﾌﾄ研磨修正。

石川県から来店されたYさん、遠くからお疲れさまでした。

６０FLH、初めは腰上のみｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙご依頼でしたが・・・

何となくﾊﾞﾗさなくてもわかる現在の状態から。。。
まず腰下から優先で出来るとこまでしっかりとｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙに変更。

とりあえずﾊﾞﾗして各部確認後、まずは見積もりの報告まで先に終わらせておきます。

 ﾍｯﾄﾞ側面、ｵｲﾙﾘﾀｰﾝ通路があるこの部分からのｵｲﾙ漏れｵｲﾙ滲みは・・・

嫌～な予感がしますね。

分解後、しっかり洗浄してから・・確認いたします。

 ﾘｱEX側のDﾘﾝｸﾞ、真っ二つに割れてしまってます。

 その下側、溶接ﾓﾘﾓﾘ修正痕がありました。

溶接の歪み残りででﾎﾞﾙﾄ締めつけた時にDﾘﾝｸﾞに悪い影響でたのでしょうか・・・？

 ﾛｯｶｰｱｰﾑASSY,全て純正でした。

ｺﾚは嬉しいですね。

 ですが。。。

かなり状態は良くない感じでした。

 特にﾘｱEXがひどい感じでしたが・・・

全て地味～な加工修正にて何とか復活させる予定です。

それにしてもこのｴﾝｼﾞﾝは・・・過去にもの凄～く長期放置された時期があったのでしょうか？

上から下までｴﾝｼﾞﾝ内部、いたるところ錆まくりです。

 ﾀﾍﾟｯﾄｶﾞｲﾄﾞ純正でした。ﾎﾞﾙﾄ穴側面少しｸﾗｯｸ有りましたが状態は悪くないです。
　
ﾀﾍﾟｯﾄはﾛｰﾗｰのみ交換予定です。

ｶﾑはｱﾝﾄﾞﾘｭｰｽのJに交換されていましたが・・・

もの凄～く昔に交換されたようでかなり状態はよくなかったので交換予定です。

その他ｷﾞｱ類はﾌﾞｯｼｭのみ交換予定です。

こちらｼｬﾌﾄにかなり段付き摩耗ありましたので２本ともｼｬﾌﾄ交換です。

ｶﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞも交換致します。

 ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ面の歪みが酷いので機械加工にて面研後、ﾍｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄ穴周辺のせり出しも加工致します。

 先に他店にて溶接修正されたとお聞きしてたｲﾝﾃｰｸﾎﾟｰﾄ部。

溶接修正された部分ﾊﾞｯｸﾘ割れてました。。。

改めて溶接修正致しますが・・・ちょっと怖いですね。

溶接された部分く見て慎重に考えてから修正いたします。

 その他、ツッコミどころ満載でしたが・・・

まぁ見なかったことにします。

ｷｬﾌﾞは東京の超有名ｼｮｯﾌﾟさんにてｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ済みとのことでしたので・・・

どんな感じかバラすのが楽しみです。

ｺﾝﾛｯﾄﾞもﾌﾗｲﾎｲｰﾙも強烈に錆びまくりでした。

そして危険なくらいｶﾞﾀｶﾞﾀでした。

もし腰下このままで腰上のみのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙご依頼でしたら。。。作業お断りしてたと思います。

恐らくこのｴﾝｼﾞﾝはこのまま騙しだましで乗り続けてたら・・・ｺﾝﾛｯﾄﾞやｸﾗﾝｸｹｰｽ他、かなり致命的な損傷してしまってた可能性大です。

手遅れになる前で良かったと思います。
ｸﾗﾝｸは後ほど分解して報告致します。

で、こちらはC野さんのｼｮﾍﾞﾙﾘｼﾞｯﾄ。

各部、点検必要に応じて加工修正していきます。

 ｸﾗﾝｸはOKです。

ﾋﾟｽﾄﾝﾋﾟﾝﾌﾞｯｼｭのみ軽くﾎｰﾆﾝｸﾞしておきます。

ｶﾑｶﾊﾞｰ内部は簡単な加工修正のみで大丈夫そうです。

納車予定が既に半月遅れているので。。。

出来るだけ早く完成できるよう段取り致します。











その他、現在ｴﾝｼﾞﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ作業中のFさん６８ｱｰﾘｰとHさん６８ｱｰﾘｰは。。。
もう少ししたらまとめて作業報告していきます。

６０年ｱｲｱﾝ、ｴﾝｼﾞﾝ腰下ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙご依頼のTさん、
分解見積もり・・・あと１週間ほどお待ちくだい。