異臭

朝、作業場に入ると・・・

臭い。

何の臭いかわからなかったですが・・・

とにかく臭い。

とりあえず窓全開で寒い寒い・・・

昨日のﾐｯｼｮﾝ。

ｵｰﾅｰ様から了解頂いたので全ﾊﾞﾗ開始。

おぉ・・・これはﾔﾊﾞい。

もはやｵｲﾙとは言えませんねｺﾚ・・・

ここで異臭の原因が判明。

昨日は気がつきませんでしたがこのﾐｯｼｮﾝ・・・

ｵｲﾙと何かが混ざってｺﾚが異臭を放っておりました。

何か酸っぱい感じの悪臭で気分悪くなってきました。

しかも窓全開で寒すぎです。。。

何となく無駄にﾐｯｼｮﾝ全体を消臭してみたり・・・

これがまた何とも効果ｱﾘでやっとやる気でてききました。

ﾐｯｼｮﾝ消臭したのはさすがに初めてです。

 とりあえず洗浄・・・

が、

錆が酷過ぎてほとんど使えなさそうです。。。

出来る限り低予算で・・・とのことなのでｽﾄｯｸしてる状態悪くないｷﾞｱやｼｬﾌﾄの寄せ集めで何とか組むことにします。

ﾐｯｼｮﾝｹｰｽひたすら洗浄後乾かして塗装完了。

画像のｷｯｸｶﾊﾞｰは塗装のﾏｽｷﾝｸﾞ代わりに付けただけの使わない無い物です。

とりあえずこちらのﾐｯｼｮﾝ今日はここまで。

昼からは電話と来客でﾊﾞﾀﾊﾞﾀでして。。。

ｴﾝｼﾞﾝかからないからちょっと点検調整してくださーい。

と、どこかで見たことのあるﾊﾟﾝﾍｯﾄﾞがﾚｯｶｰされてきました。

ちょっと点検て・・・

ｴﾝｼﾞﾝ降りてますが・・・

前にｴﾝｼﾞﾝ組んだお店からﾏｲﾙﾄﾞなちょっとﾊｲｶﾑ組んだよって聞いてますとのことですが・・・

ｱﾝﾄﾞﾘｭｰｽのA.

なるほど。これがﾏｲﾙﾄﾞなｶﾑならS&Sの５１４ｶﾑを普通のﾊｲｶﾑのようにﾍｯﾄﾞ無加工で組むのも納得できたり。。。

まぁ私には関係ないので見なかったことにします。

が、完全に死んでますねこのｶﾑ。。。

と言うことでﾊｲｶﾑ組んだら何が良くなるのか私にはあまりわかりませんが今回このﾊﾟﾝのｴﾝｼﾞﾝを組み直して純正ﾚﾌﾟﾘｶのHｶﾑに戻して・・・

Aｶﾑの時より速くなった！！

と

ｵｰﾅｰ様から言ってもらえるかどうかが私の中での勝負です。

楽しみだ。

むおーっ。。。っと私のﾊﾟﾜﾌﾙ自慢な左手の手首の筋が切れそうなくらい力入れてもｷﾞｱが外れません。。。

 ﾀﾍﾟｯﾄのﾛｰﾗｰ変形して潰れております。

こないだ車検の時は指示書通りの作業以外は全て見なかったことにしていましたが。。。

ｴﾝｼﾞﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙとなると話は変わります。

このｲﾝﾏﾆｸﾗﾝﾌﾟは私的には好まないので普通のに交換させて頂きます。

 だってほとんどの場合ｲﾝﾏﾆのOﾘﾝｸﾞがすぐこうなってしまってたりで・・・

 おぉ・・・

ﾊﾞﾙﾌﾞは4本とも死亡。

しかもｴｷﾞｿﾞｰｽﾄは前後共に焼けがきつくて抜けません・・・

 それでもｴﾝｼﾞﾝかかって走るのは・・・

ﾊｲｶﾑ用の超硬ーいﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの凄いとこ。。。

このｽﾌﾟﾘﾝｸﾞも使いません。交換致します。

来店前は電話でちょっと点検してくださーい。

とのことでしたが

ﾚｯｶｰされて来店時には

うーん、腰下全部やっちゃってくださーい

と

某ﾀｯｷｰ氏らしい軽いﾉﾘで。。。

全くもって軽い点検では無かったです・・・

と言うことでこれは来年の仕事です。