土曜と日曜

昨日の続きの作業報告です

Ｓさんツインカムのステムベアリング。

状態悪くなかったので洗浄してグリスアップいたしました。

 前から少し気になってたフォークオイル漏れ。

バラして洗浄して乾かし中。

 で、何となくＭさんのショベルにエンジン、ミッション乗せてみたりして。。。

 Ｓｻﾝのフォーク乾かし終えて組んでから続いてＭさんのフォークもバラして洗浄して乾かしながら。。。

 Ｓさん、Ｍさんの前後スポーク、リムの振れなど点検しＳさんの前後タイヤ交換して。。。

２台ともホイールベアリング点検して状態悪くなかったので洗浄してグリスアップして

Ｓさんのリアプーリーのボルト、全く緩む気配なしでなんやねん思ったら。。。

ネジ山全てにべったり赤のロックタイト塗られてました・・・

やり過ぎは駄目ですよ。。。緩めるだけでネジ山潰れてしまいますから・・・

そこまでしなくてもまず緩まないです。

で、２台ともリア完成。

何か写真の順番がおかしい。。。けどまぁいいです。

 キャリパーとピストンの動きが渋い感じだったＳｻﾝのフロントブレーキ。

各部かなり汚れて痛んでましたのでバラして洗浄してシール交換にてリビルト完了。

リアはもう少し間おいてパッド交換する時にキャリパーも分解リビルトします。

たぶん次の車検までは持たない感じです。

続いてこちらはオイルだだ漏れだったＭさんのフロントキャリパー。

こちらもバラして洗浄してシール、パッドなど交換して完了。

こっちは何かまた漏れそうな予感が。。。

 で、２台揃ってフロントまわり完成。

１台ずつやった方がええんちゃうんかって思ったりもしましたが同時進行で。。。

 残り車体各部点検などしてＳさんツインカム作業無事終了。

なんかこのタイヤ前後とも外径が若干小さい気がしますが・・・

何も無いとは思いますが念のため試乗がてら今日はコレ乗って帰ります。

 お次は何となくキャブが不調なＭさんショベル。

画像ではなんのこっちゃわかりませんが実際はかなり真っ黒。

新しく買ったデジカメがやっぱ何かおかしい。。。暗さとか汚れが勝手に補正されて綺麗に写ってしまうのです・・・

Ｍさんショベルは毎日の通勤快速仕様なのでこの辺もしっかりメンテナンスしときます。

やはりウチではＣＶキャブが人気ですねぇ・・・


つーかキャブ内部、かなり汚れまくってました。

特にスロー経路が。。。

 マニホールドのゴムも換えておきます。

後期型のマニホールドとヘッドの隙間埋めるスペーサー。

ズレ止めに２箇所ノックピン入れてます。

こんなことしてたのすっかり忘れてましたが昔は結構マメなことやってたんですね・・・

ってそんなん言ったら今はやってないんかいって感じですが・・・

 すでに夜中２時過ぎて。。。

でも各部ミスの無いよう点検はしっかりやりながら組んでいきます

プライマリー内部ボルトのワイヤリングＯＫ。。。
クラッチハブナットのロックワッシャーのカシメＯＫ．．．

このダイレクトなエンジンスプロケット、良いのか悪いのか知りませんが私は結構好きです・・・

そんなこんなで日曜夜１１時完成目標にしてましたが結局ここまでしかできてませんがギブアップ。

今日は朝から夕方までほとんどまともに作業する時間がなかったので結構焦りぎみ・・・

Ｍさんショベルは月曜完成しますが月曜はＯさんのエボスポ車検仕様にしたり先日の緊急事態発生ショベルの段取りしたりで・・・


とりあえず帰って寝てから考えます・・・

ﾊﾗﾍｯﾀ・・・